力帆摩托在小排量巡航方面颇有造诣，旗下多款-CC巡航车比较热门，如V型双缸CC的V16和V16S、单缸CC的K18和K19。除了小排量巡航以外，力帆还有一款CC巡航车V尚未上市，将搭载V型双缸四冲程CC发动机，不知道重庆摩博会能不能展出实车。今天主要介绍力帆新上市的小排量巡航K19.Pro皮带版。
K19.Pro皮带版在款K19PRO基础上升级而来，依然搭载单缸四冲程水冷CC发动机，最大功率13KW，最大扭矩14.5NM，发动机压缩比达到12.0:1，最大马力17.7匹。“巡航也要拥有强芯”，K19.Pro皮带版拥有同级望其项背的喷薄动力，强悍输出、越级控场。
本次升级加量不加价，升级过后的K19PRO售价仍为元。其中最大的亮点就是传动系统升级为皮带传动，采用玻璃纤维绳和碳纤维绳高强度材料，传动声音更低、效率更快，骑行感受更加柔和、平稳。皮带传动最大的好处便是无需像链条一样经常对其润滑加油，清洁维护会更方便。
第二大升级亮点便是滑动离合，使车辆在操作过程中做到动力无缝传输，放大车辆动力缓冲区，让车辆平稳起步，换挡也更加省力。其实滑动离合这个配置基本早就已经在小排量车型上普及，“没有滑动离合容易熄火”，特别是对于新手来说，滑动离合非常重要，也理所当然地成为新手骑士们选车的标准之一。
K19.Pro皮带版另外一个值得
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