力帆kpv，国内第一款正途厂家adv款踏板车，相片拍了几个月，由于以为kpv总体都不错，是以就来写一篇开箱文。铭牌，摆设写很知晓。包装箱很严实。没装把手的踏板车是第一次见。力帆摩托车的特性，许多配件须要装置，敷衍把螺丝装到几个袋子内里，没有安装图，齐全靠阅历来，绝对差评。装置把手这类跨骑车的报酬都来了。电瓶是12伏9安时，够大。装置了风挡，手动可调，最高地方再有点成果，戴头盔方才适合。液晶屏幕显示消息很知晓，即是感触有点low。身高的坐姿，坐高不算低，但由于座包不宽，是以本质感触对我的身高来讲还好。各个角度来几张图，kpv实车比我预测的小了一点。真车感触对相片好。总体依然力帆昔日摩托车的感触，用料，唱工，油漆等新车的感触不足亮眼，但用下来改变也不算大。这类低角度的减震计算我很喜爱，铝合金支柱架看起来也很强壮。kpv是水冷散热，但不是靠自力风扇散热，是靠磁机电策动一体叶轮来抽风。铭牌，kg的分量算重了。不是无匙启动算是够小槽点，固然我自己更喜爱平凡钥匙。led灯组成果不错，不走远程夜路的话够用了。油箱盖low加1。储物空偏小。再换3个角度看看。腾森轮胎近来搞的较量热。这部份看起来也寻常。左右两储物箱，空间不算大但很深。kpv试驾下来感触很好，不管是动力，声响都不错。abs刹车也很平安，目前想买adv款可能其余非凡车型小排量车真没太多抉择，让比赛来等更强烈一些吧。
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本文编辑：佚名
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