卓宇
泉源
博望财经
继蔚来汽车以后，另一家新权力造车公经志向汽车也堕入“费事”当中。
11月11日，志向汽车购买不到一年的力帆汽车，再度被列为被施行人，施行目标超出万元。力帆汽车本年年终才改名为重庆志向智造汽车有限公司，11月就被参加被施行人，而这还不是第一次“上榜”。9月11日，志向智造曾经被参加被施行人。
13日志向汽车不得不做出回应：这是力帆汽车的史籍遗留题目，与志向汽车没相干连，志向汽车没有担当力帆汽车的任何债权。
志向汽车是果然难，托付改期的风浪还没过，这个节骨眼尚有“熊儿童”跑来添乱。
01
“消逝”的志向ONE
10月15日，志向汽车做了一个自称是“确实但并谢绝易”的取舍：推延托付日期。告示中称，志向ONE将直接托付款车型，由于产物晋级部件较多，托付时光将从年11月调换为年12月。
从年中就开端造势宣扬要托付的“志向ONE”哪去了？官方对此也给出了答复，说是小批款的临盆，所有将经过内部行使来消化。小鹏同窗你看看人家志向同窗，宁可自身亏损，也绝对不让那产物过快的迭代砸了自身的足。横竖众人也不敢问这款究竟造出了几多辆，你问人家就自身消化了。
不论怎样，此次志向汽车的托付改期关于曾经预约的花费者来讲，怎样看都不是一件坏事儿。人家告示中答应，关于每位用户的详细托付时光，经过工场的产能调换，影响不会超出一个月。而新增的设置带来的成本提拔由志向将所有承当，代价一分钱也不会高涨。倘使碰到执照目标到期的题目，志向也将免费治理执照目标改期。
仅晚一个月就可以多10项新设置，半年都等了，还差这一个月？明摆着让花费者占廉价的事儿尚有甚么可争议的。固然，到时光倘使下个月志向汽车再发告示，要把志向ONE也内部消化，那就得另说了。
但这个也许不大，志向汽车此次宁可顶着托付改期的置疑和争议，更严重的是为了志向汽车这个行业后来者的首秀。
不过，惹人寻思的是，此次志向ONE交出的成绩单很也许影响到志向来岁的上市策划。
02
欲上市谋“生”
早在两个月以前，就有媒体曝出志向汽车曾经启动年美股上市处事，本次IPO范围也许在5亿美元左右。固然志向汽车对此暂未做出回应，既不抵赖也不供认，但从近来志向的行为来看，这动静并非无缘无故。
6月17日，志向汽车的第二大股东利欧股分在告示中表露，车和家（志向汽车大股东）拟搭建VIE架构，在相干重组完结后，志向汽车股东将经过持有开曼公司的股分，直接持有志向汽车及其附庸公司权力。两个月后的17日，利欧就告诉了其子公司利欧香港认购并持有志向汽车挂号于开曼群岛的开曼公司约.24万股股分的动静。看来，志向的股东方曾经刻不容缓，为志向汽车上市做谋划。
这儿忙着搭建离岸架构，另一边就忙着调换配景。以前江苏省国资委
本文编辑：佚名
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