随着国内经济的提升，交通工具也是越来越丰富。对于摩托车来说，国内在今年也颁布了很多关于摩托车的优惠政策，来促进摩托车的发展。比如摩托车全国通检，CC以下减免购置税。
在目前拥堵的城市中，踏板车相比，汽车拥有的便利性更强一些，不怕拥堵的道路，也不怕没有停车位。在众多的摩托车当中，操控难度最低的应该就是踏板车了。
踏板车在日常的交通中，行驶比较便利，深受很多车友的喜爱。而今天我们要说的就是针对于城市通勤的一款比较实用的踏板车，力帆花韵。
就目前来说，国内的踏板车很大一部分市场都被日系踏板和合资踏板车占领，力帆花韵想在从中突围，还是需要一定的实力的。今天我们有幸试驾，就一起来分析一下这款车的性能表现吧！
在外观设计方面，力帆花韵并不是特别出色。整车的做工偏向于简约，外观设计比较大方。整体车身采用白色的车漆，在众多踏板车当中也不是特别突出。不过整车看起来给人的感觉比较干净。
车身前面板设计也是比较普通，不像是现阶段主流运动踏板车那样犀利。车身前脸的线条设计比较柔和，透漏出一种简约风格。大灯的设计并没有升级，仍然采用传统卤素灯泡，日常通勤来说已经足够。
在车辆搭配方面，这款车的仪表也没有跟随主流采用全液晶，而是仍然采用传统的机械指针式，功能方面比较基本，好在显示度比较清晰。比较不错的是这款车加入了一个驻车锁，可防止下坡溜车。
除此之外，在前面储物箱内还有USB充电接口以及磁性防盗锁，可以满足手机的用电，锁具可以提高驻车安全性。座下的储物空间与大多数踏板车相同，容积并不是很大。不过原厂配备了尾箱，增加了很多日常行驶载物实用性。
在动力方面，这款车搭配的是一个由力帆自行研发的CC风冷单缸发动机，供油也是主流电喷。从官方数据来看这款车的最大功率6.5kw/rpm，最大扭矩8.0N.m/rpm。
从数据上来看，动力并不是十分强劲与大多数踏板车相同。不过在日常骑行中可以满足需要。基于电喷的优势，发动机加速性能比较平稳，感觉比较舒适。
总体来说，花韵的各方面性能表现比较均衡，车身设计并不偏向于任何一个方面。外观设计比较低调、简约。动力搭配的也是中规中矩，刚好可以满足日常需要。
在制动上也是比较常规的搭配，前轮碟刹后轮鼓刹，针对于日常骑行，制动力度可以满足需求。在极速方面，官方公布的最高极速为80km。
最后，对于这款城市通勤踏板车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！
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本文编辑：佚名
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