作者：观察君
来源：金融观察家（ID：financtop）
曾坐牢18年，47岁下海经商，54岁开始卖摩托车，创立百亿商业帝国力帆，62岁进入福布斯中国百强富豪榜，79岁退休幕后继续谋划力帆造车梦，不得不说曾经的重庆首富尹明善是一个商界真正的传奇！
不过，如今81岁的“重庆首富”尹明善，现在却面临一个尴尬的结局，旗下家族所持有的股权几乎全被法院冻结，已经到了迟暮之年的尹明善老爷子迎来了新的危机。
根据力帆的公告看，股权被冻结系通过横琴金投融资的1亿融资项目出现部分逾期造成。其总控股47.24%中的97.28%的股份被法院冻结，冻结期限3年，而力帆背后，正是商界传奇尹明善！
“坐牢”18年的重庆首富
尹明善，出生于年重庆涪陵，家庭算是当时的中产阶级吧，不过因为一些历史原因，在那个特殊的年代命运坎特。
先是与母亲一起被赶到乡下，虽然开始生活困苦，但好在天生就有不错的经商天赋，随后日子倒还可以；
随后在高中时代也算得上是品学兼优，但高三时，被人举报言论有问题，因此被迫“辍学”；
之后，时隔3年，被关进大牢，并被发配到了重庆某一塑料厂进行劳动改造，直至年！
这一年，尹明善41岁，在获得新生后，被委任为重庆设计院的英语老师，之后还进入了重庆出版社一直到年，这一年尹明善迎来了他历史上第一个转折点。
7年时间成为重庆最大的图书行业商
时值47岁的尹明善果断辞职下海经商，并且很快便取得了不俗的成就，其主编的《中学生一毛钱丛书》系列累计销售达三千万册，这也是他下海后的第一桶金。
到了年，尹明善已是重庆市最大的民营书商，已经54岁的他并不甘原地踏步，在发现做书商做到了天花板之后，毅然变卖剩余图书资产，进军摩托车市场。
11年时间成为国内最大的摩托生产商
年，尹明善与左宗申联手创办了重庆轰达车辆配件研究所，不顾亲人反对，毅然投资20万元，一头扎进了摩托行业。自此拉开了力帆集团的商业帝国序幕。
就像开了挂似的，从年到年，尹明善连续10年的高歌猛进创造了一个又一个神话。
年，62岁的尹明善以5.5亿元净资产名列年福布斯50位中国富豪排行榜。同年，斥资万高价收购寰岛俱乐部杀入中国足坛，组建的球队还获得了西部球队第一个冠军的殊荣。
而到了年，力帆摩托已经是中国最大的摩托车生产商了，并且是改革开放后全国第一个成为省部级高官的民营企业家，可谓是真正的人生赢家。
不过，作为商界传奇的尹明善却从中看到了危机，随着时代的发展进步，摩托车已经满足不了大众的需求，日后销量势必会萎缩。因此，尹明善有了新的目标，造车！
这也拉开了力帆造汽车的序幕，不过汽车并不是那么好造的，多少知名企业最终都“命丧”汽车梦？
力帆“梦碎”汽车！
从年至年，力帆集团在汽车行业整整坚持了15年时间，但是，不论是传统汽车行业，还是新能源汽车和共享汽车，力帆经营的结果并不怎么好。
年，尹明善通过收购重庆专用汽车制造厂80%的股份，进军汽车制造领域，并将公司名称改为重庆力帆汽车有限公司，成功在汽车领域立足。
年，力帆推出第一款汽车——力帆。但是这是一款相当糟糕的车型。据网上资料显示，一知名汽车评论员曾称，这是其见过的第一家方向盘未对准司机的汽车。
年，吸取教训的力帆汽车通过模仿其他经典汽车，成功打开了销路，上市的力帆（仿宝马MINI）风靡一时，巅峰月销量最高达辆。
也是靠着这一招，随后的力帆（借鉴宝马3系）、轩朗（借鉴福特新款S-Max）、力帆x80（借鉴汉兰达）等均获得了不错的销售成绩。
年11月，尹明善带领力帆成功上市，赛过竞争对手吉利、比亚迪等，成为中国第一家上市的民营车企。上市后，力帆控股市值达到亿元。
年，力帆已经从偏居西南一隅的摩托车生产企业，发展至横跨汽车、房地产、金融等多个业务领域的大型集团，甚至将触角伸向了海外。不过这也成为力帆的巅峰，从年起，这个中国强企业，力帆集团便开始走起了下坡路。
虽然力帆汽车种类繁多，但是在传统造车领域不足10年经验，经验少、竞争力低，基本没有什么竞争力和核心技术，说句实在话，力帆没能静下心来做汽车。
再加上年，汽车和摩托车市场整体销售额下滑，力帆汽车又深受汽车质量问题困扰，销量日渐惨淡，尹明善决定转战其他汽车领域。
图示：《中国乘用车市场整车质量表现研究报告》显示力帆质量系数倒数第四
尹明善决定将新能源汽车和汽车金融，这两大方向定为力帆今后的主要着力点。
不过，在新能源汽车上，尹明善栽了个大跟头，损失惨重。不仅失去了最佳发展时机，也失去了口碑。
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本文编辑：佚名
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