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力帆入门级太子车K19,造型帅气,

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/8/4 14:28:59
对于摩托新手来说,第一时间考虑到的多是踏板车与入门级街车,好骑易操控便成为了最基本的需求。但是每个人的爱好不同,也有更多人的喜欢太子车或者是跑车,毕竟也不能因为没有尝试而就放弃了梦想,更何况现在很多摩托企业的市场细分已经非常精细,很多类型的摩托也有了入门级车型,即便是摩托新手也有了很多选择。而今天我们要说到的就是一款入门级太子车——力帆K19,该车造型帅气,排量功率10kw,新手也能驾驭。

力帆K19作为一款太子巡航车还是有独到之处的,整车更加偏向于年轻化设计,线条流畅,肌肉感强烈,甚至会给人一种美式巡航车的感觉。而价格方面,力帆K19售价为元,因为排量处于级别,因此可享受免购置税的待遇,具备一定的性价比优势。

作为国产老摩托企业,力帆的中小排量发动机还是表现非常出色的,而力帆K19搭载的是NBF二代水冷发动机,稳定性更加出色,排量为cc,最大功率达到10kw/rpm,最大扭矩为12.8N.m/rpm,并且电喷系统也是自家的,综合表现很不错。

力帆K19长宽高尺寸分别为//mm,轴距为0mm,座高为mm,像其它太子巡航车一样对乘客显得非常友好,整体坐姿也会更加舒适。力帆K19配备一款14L的油箱,续航能力很强。

在设计上,力帆K19会表现得有点“异类”,首先就是矩阵式的LED大灯,配置没有什么可说的,但是造型让人有些不适应。其次就是仪表盘会设计在油箱上面,虽然现在有很多车企也有这样的设计,但是对于大多数人来说依旧会感到不习惯,对于习惯经常看仪表的人这显然存在一定的安全隐患,当然对于老骑士来说没有多大问题。

再来到配置方面,力帆K19定位为入门级车型,一切以实用为基础,因此采用了前碟后鼓刹设计,成本是把控到位了,但是一定会招来大家的吐槽。好在力帆K19在舒适度上的表现还不错,减震调校偏向于舒适,对于细微震动处理非常到位,再配合宽大厚实的坐垫,舒适度令人满意。

总体来说,力帆K19的优缺点都非常明显,定位接地气但是制动系统的配置偏低,而14L大油箱,二代NBF水冷发动机,LED大灯等配置倒是不错,这成为了主要的亮点。

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