迈威在16年的5月份上市的，也就是在CX70上市2个月后就正式的进入了市场，给出了5.78万到7.68万的售价，当时只提供1.5L车型，而在CX70已经打开了市场之后，这个市场就CX70和迈威这么两款车型可以选择，于是迈威就踏上了快班车，在上市后月销就逐月增加，达到了多的月销量，成为了家族中的销量顶柱，现在依旧如此
新车前脸设计更显硬朗，采用了横通式LIFANlogo设计，保险杠两侧雾灯处配有日间行车灯。双矩形大灯设计有望采用LED光源，灯组内部带有蓝色装饰点缀，夜间行车过程中能够有效提高车辆识别度。新车尾部棱角分明，中间一条镀铬饰条左右贯穿两侧尾灯，灯组内部有望加入LED光源。
此次官方降价将进一步提升力帆迈威的竞争力，毕竟在众多紧凑级7座SUV中5.68-7.38万元的价格还是非常有吸引力的。并且，迈威11月份的销量为辆，12月份销量目前未出，但是年除12月份的销量外已经达到了辆，相信此次官降将又一次为迈威的销量注入一阵强心剂。
工整简洁的内饰，能够满足大部分人的审美眼光。最大的看点在于大尺寸中控屏以及平底造型的方向盘。配备博世第九代ESP车身稳定控制系统、发动机防盗功能、一键启动+无钥匙进入系统、倒车雷达、防眩目内后视镜、原厂行车记录仪、电动双蒸空调等丰富配置，性价比是相当的高的了！
动力方面，力帆迈威1.8L搭载最新的DVVT1.8L发动机，最大功率98kW，最大扭矩Nm，匹配5速手动和5速自动变速箱。此外，1.8L全系车型还标配博世第九代ESP车身稳定系统和EPS电子助力转向，无论从操控还是安全性上来说都上了一个台阶。
通过对力帆迈威的野外试驾来看，总体表现出乎意料。5-7万的价格，7座多功能SUV，越野表现却一点也不马虎，丝毫没有那种廉价感。从操控、动力、平顺性来说都能给驾驶员比较良好的体验，总体来说，力帆迈威的表现在这个级别的车型中处于很高的水准。
