摘取每日重要新闻，以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。编辑丨AutoR智驾智驾小郎君力帆创始人称：还有汽车项目在推进，还有可卖的车近日，力帆创始人尹明善表示：“我感觉（力帆股份）整个汽车都停下来一样，我们还有汽车项目在推进，还有可卖的车。”这旨在破除力帆放弃汽车业务的谣言。力帆股份还表示：公司汽车板块将逐步实现从汽车制造商向出行、汽车后服等用车服务供应商的转型升级。丰田联合一汽等5家中国企业成立商用车燃料电池系统研发公司丰田汽车日前宣布，为了在中国普及氢燃料电池车（FCEV），联合5家中国企业成立商用车燃料电池系统研发公司。这5家中国企业分别为中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司。新公司名为“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，以丰田和亿华通为主，由各公司共同出资。计划由董长征担任董事长，秋田隆担任总经理，预计于年内在北京正式成立。现代汽车、起亚汽车延长韩国工厂停工时间6月8日，据韩联社消息，现代汽车及其子公司起亚汽车表示：受疫情及出口中断影响，其韩国工厂将继续停工。其中，起亚汽车位于光州的第二工厂在6月25日至30日将继续停工，4月27日至6月5日，该工厂已三次停工。起亚汽车位于光明市的两家工厂本周也将继续停工至9日和10日。宁德时代将推寿命可达万公里的电池据彭博社报道，宁德时代董事长曾毓群表示：该公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶万公里的电池。据彭博新能源财经（BloombergNEF）的数据，目前电动车电池的保修期约为15万英里，或者8年。曾毓群指出：“如果有人下单，我们就准备生产。”但是他没有透露是否已经签订了相关合同。吉利汽车启动“4.0时代”，进行全面架构造车6月8日，吉利汽车将正式开启4.0全面架构体系造车时代。通过运用5G数字“新基建”赋予吉利CMA架构下的产品在品质以及生产效率上进一步提升。据悉，吉利将在年内推出两款基于CMA架构打造的新产品。而Preface将成为4.0架构下的首款轿车。CMA：紧凑型车构筑平台英文首字母的缩写，这个平台涵盖着小型车、紧凑型车、中型车以及紧凑型SUV等产品。而CMA架构是由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发，所产生的。其有着与其他平台同样的优势以及特点。蔚来（安徽）法定代表人变更为李斌，注册资本7日内累计增加超50亿元企查查数据显示：蔚来（安徽）控股有限公司近期接连发生工商变更，6月2日，注册资本由万元增加38.亿元，增幅.07%；6月5日，注册资本增加至50.亿元，增幅为31.78%。两次累计增加50.亿元。也是在6月5日，王正霖卸任法定代表人，李斌接任。大众考虑削减更多开支，以应对疫情所产生的冲击据AutoNews报道，大众的发言人表示：公司正在考虑进一步削减成本，以应对新冠疫情带来的经济影响。此前大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，“由于需求疲软，大众集团的净流动性在7月份之前会持续下降”。他还表示，大众不是所有品牌都能在年取得积极的业绩。英国推出新车报废计划，改用电动车可获英镑补贴据路透社报道，英国首相鲍里斯·约翰逊将于7月6日发表重振经济的重要演讲，包括重振英国电动汽车制造业和整个汽车行业的举措。其中最引人注目的是“新车报废计划”：为鼓励司机将汽油或柴油车换成电动汽车，英国政府考虑为司机提供高达英镑（约合元美元）的补贴。涉嫌严重违纪，东风副总工程师接受纪律审查近日，东风汽车集团有限公司纪律检查委员会在内部宣布了一则调查通告。现任东风汽车集团有限公司副总工程师陈建贤涉嫌严重违纪违法，目前正接受公司纪委纪律审查和十堰市监委监察调查，并被采取留置措施。据公开信息，他还身兼东风汽车集团研发一院院长、东风越野副总经理等职位。吉利独家支付万意向金，拟接盘华菱星马发力商用车6月7日晚，华菱星马发布公告称，6月6日得到控股股东星马集团的函告，在公开征集期内，共有一家意向受让方浙江吉利新能源商用车集团有限公司，向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金万元。吉利商用车告诉未来汽车日报：“确实递交了意向书，但最后认购结果还需等待出让方的消息。”捷豹路虎10年来首次在华贷款50亿，一半销量来自中国市场6月5日，捷豹路虎官方宣布，子公司捷豹路虎（中国）投资有限公司已经与中国银行、工商银行、建设银行、交通银行、浦发银行获得总额为50亿元的3年期循环信用贷款，该笔贷款预计将于本周提取。这也是捷豹路虎首次在中国启动债务融资。6月8日起外埠号牌进入天津中心城区需申办“中心城区高峰时段通行凭证”为了满足外埠和天津市使用区域指标登记上牌小型、微型客车临时需在高峰时段进入中心城区通行的刚性需求，6月5日发布的《天津市公安局关于继续实施机动车限行交通管理措施的通告》中，新增了“外埠号牌（北京号牌除外）和使用小客车区域指标登记上牌的本市号牌小型、微型载客汽车可通过“天津交警”官方
本文编辑：佚名
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