力帆神秘新车的身份被揭晓，老凯再次被打脸。原来它并非传闻中的KPV，而是现售款KPV升级而来的越野版。不过元的售价倒是带来了不小的惊喜，相比元的铝轮版确实称得上良心，要知道之前一套原厂越野改装件可是要多元呢，希望没有多少车友被割韭菜。
KPV越野版主要有三个方面的升级，一是车把新增了越野姿态转接器，让长途和越野时不同姿态更加舒适、操控更准更稳；二是升级前后减震，前减震重新调校、后减震增加内置气囊和多段预载、回弹阻尼可调，加上mm的离地间隙，更从容的应对各种突发和恶劣路况；三是许多车友都想要的钢丝辐条轮毂和真空轮胎组合，轻量化和抗冲击的硬核属性，让它的ADV名副其实。纵观目前国内多如雨后春笋般的跨界冒险踏板车，力帆又拿到了一个“首杀”。
动力部分还是力帆的NBD水冷发动机，最大功率10.2kw，最大扭矩13nm，11L容积的油箱为其提供续航，之前被吐槽的油箱开启方式同样得到优化，自动启停、双充电口、mm座高、kg整备质量等各项参数配置，也都可以参考标准版。对了，越野版还自带机车卫士，实时掌握机车状况和摩旅社交分享。
虽然没有看到期待的KPV，让它少了和大阳、龙嘉竞争的机会，但是力帆将现有车型做精做细，力求完美的策略也无可厚非。关键是配置和价格香啊，相信原本已经放弃KPV的车友，看到越野版出现之后，也会回心转意，重新评估一下它的实用性和可玩性吧。喜欢摩托车资讯，
本文编辑：佚名
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