说到跑车，多数人心中可能会想到的就是华丽的外观，高昂的售价，如果没点经济基础，跑车终究还是一个梦想车型，遥不可及。然而，作为国产老品牌的力帆却打破常规，造出了比街车还接地气的小排量跑车，让更多骑士的跑车梦得以实现，力帆跑车上市，售元，带ABS+TCS，这不比街车香。
力帆KPR是一款排量为cc级别的跑车，但是对于力帆来说这并非是入门级跑车，因为还有力帆KPR，不过力帆KPR的定位依旧适合新手，并且在动力上面的表现也相当不错。款力帆KPR在9月13日正式上市，售价元，配置拉满，但是却采用同级别街车甚至是踏板车级别的定位，非常具有诚意。
在外观设计上，力帆KPR色彩搭配还是挺丰富的，类似于贴花一样的装饰，使得整个车子看起来也会更加运动。前脸造型比较凶狠，尤其是霸气侧漏的LED大灯设计，兼具出色照明效果的同时设计感也相当出色。当然，作为一款跑车，扰流板的设计也非常讲究，力帆KPR采用了大面积的覆盖件，美观度尚可。
在仪表盘配置上，力帆KPR会采用一款智能数码仪表，带有手机互联功能，档位显示功能，如果能够升级为带投屏导航的液晶仪表，想必可玩性会更强一些，只能等待后续版本的升级。力帆KPR座高为mm，最小离地间隙我mm，通过性还是相当高的，能在城市通勤代步，也能跑得了山路。
现在的机车，不配个碟刹，不配个ABS都不能说是安全配置高，而力帆KPR不仅配备了，而且ABS可关闭，并且也带有牵引力控制系统。采用后双摇臂设计，避震为前正置减震，后单减震，实际驾驶体验跑城市道路的体验还是相当舒适安逸的。
动力系统部分，力帆KPR搭载的是一款型号为MM-B的发动机，实际排量为.1cc，单缸水冷，最大功率为21kw，折合马力28.6匹，而最大扭矩为23.5牛米，极速可达km/h，如果是容许上高速的地区，力帆KPR也符合上高速的标准。
综合来说，力帆KPR虽然是一款跑车，但是定位类比同排量的踏板或者是街车，如果喜欢炫酷的外观，而且想入门跑车，力帆KPR还是一款值得考虑的车型。
