中国是个传统的文明古国，取名字大有讲究，在汽车领域也一样，大家买车都想买个吉利一点的车牌，比如宝马，奔驰，或者吉利，但是又一款车的名字让很多中国人接受不了，作为一个国产品牌的它，真心想不明天为什么会选择这个名字，它就是：力帆（立翻），相信很多人都不熟悉这个名字，或者熟悉的人也很少在马路上看到这个牌子的汽车了。
喜欢摩托车的朋友应该对力帆这个品牌不陌生，力帆是中国最大的国产民营摩托车制造企业，在国产摩托车界还是很有名气的，但是跨界来到汽车市场，却没能继续发扬光大，从第一款的力帆到现在的力帆，销量一直非常惨淡，虽然价格非常非常的低，甚至价格已经低至与面包车差不多了。这款力帆作为力帆首款B级车，没上市之前，厂家的各种宣传和谍照，也吸引不少人眼球，实车上市却不收人待见，虽然价格只需要7万，到底是为什么呢？
力帆的外观其实还是属于耐看型的，虽然没有犀利夸张个性的设计，但是看上去很成熟稳重，很符合成熟男性的审美观，力帆的销售群体是定位在30岁以上的人群，整车挺简单大方，尤其是尾部稍微的有些饱满，虽说不是很有档次，但是给人的感觉也是比较实用的，对于这个年龄段的人就是希望有一辆这样宜家宜室的车。
如果是力帆的外观还算可以勉强接受，那么它的内饰就真的不入眼了。无处不散发出老气，低端，粗糙的感觉，现在的面包车的内饰也好过它的内饰，多少年前的老内饰直接照搬过来，这点就是它最大的败笔了。即便是它定位中年人群，但是很多中年人也看腻了这样的内饰，完全没有亮点吸引人。
在如今看脸的时代，这样的排气真的在low了，毫无设计感，九代半雅阁为什么销量如此高，我想最大的一部分原因就是它的2.0车型和2.4车型都是双边双出排气，非常符合国人的审美和需求，十年前的这样的排气如今还延续使用，真的对不起消费者。
值得一说的是力帆这款发动机还是值得一提的，两款发动机1.8L和2.4L的自然吸气发动机，先不说它的油耗如何，就在这个价位里能买到这样排量的车型真心不多，也算是力帆全车最大的一个亮点吧。
其实力帆总的来说也不是一无是处，在这个价位上买它也是一个不错的选择，那么为什么它的销量如此的惨淡呢，小编分析了一下，第一：力帆没有自己专属的4S维修点，这个也是最让人头疼的问题，“有娘生无娘养”的感觉。第二：厂家不做广告，本来就没什么名气，再不做宣传和广告，知名度上不去，谁会愿意买单。第三：重要还是销售点的人怎么去经营，没有一个好的营销策略，肯定不会有一个好的销量。
