我国汽车市场虽然起步特别晚，但是需求量很大，所以不少车企都纷纷投入到了国内，想要从我国的汽车市场上分得一杯羹。从年到去年之前，国内汽车市场也确实给予了它们非常好的回馈，但从年底，国内车市就呈现了一种“负增长”的态势，车市寒冬随之而来。力帆终于“醒悟”，重新拿起“看家本领”，能否走出困境？
因为这场车市寒冬的影响，国内不少企业都受到了很大的影响，庞大集团的破产也拉开了国内车市寒冬的序幕。车企生产出来的汽车卖不掉，就会造成汽车经销商的压力，资金链出现问题就会导致企业无法运营，最终就只能沦落到破产的地步。
其实除了庞大之外，有不少的汽车制造商也受到了影响，像君马汽车，它破产的消息已经在汽车圈传遍了，虽然消息不知是真是假，但它肯定是遭遇了史无前例的危机。除了君马之外，力帆汽车的遭遇也是有些凄惨，光今年上半年它已经亏损了9亿多，现在力帆为了自救也只能再拿起自己的看家本事了。
大家都知道，力帆是靠着生产摩托车起家的，在摩托车领域当中，力帆也曾经创造出了一番非常不错的成绩，也得到了大家的一致认可。其实小编觉得，力帆虽然在汽车领域里也混迹了多年，但是一直都没有摸索出属于自己的核心技术，这在车市当中是非常危险的。而在摩托车领域当中，力帆是拥有非常扎实功底的，如果再回归到摩托车行业，或许能够挽救它们现在面临的危机。
从力帆上半年的财务报告我们可以看出，力帆上半年实现营收51亿元，但是同比却下降了9亿多。在去年之前，力帆至少还能有1亿多元的营收，但今年就只有亏损了。一个企业如果一直这样亏损的话，那是肯定难以继续维持的，现在力帆也已经深陷股权冻结、抵押的泥潭当中。
但力帆始终是一个老牌企业，不可能因为这样的情况就宣布破产。为了走出困境，力帆终于重下决心要重新拿起自己的看家本领。从小编个人的角度来看，力帆做这个决定还是比较明智的，现在车市寒冬可以说是遥遥无期，何时结束谁也说不准。而关于摩托车利好消息却越来越多，力帆现在将目标转向摩托车领域，或许还能挽救公司的现金流。大家觉得呢？
