消息解析今年上半年，比亚迪股份有限公司的总资产达亿元，比上年度末增加1.02%。而重庆长安汽车股份有限公司亦在今年上半年达到总资产亿元，比上年度末增加5.31%。与比亚迪、重庆长安处于“两极分化”的是海马汽车股份有限公司和力帆实业股份有限公司。其中，力帆的总资产缩水96.12%，仅剩1.07亿元，其资产负债率更高达98.87%。长安汽车半年报长安汽车半年报显示，企业的营业收入同比增加9.73%，达亿元。据悉，长安汽车上半年的累计销量达83.1万辆，同比增长1.3%。而从具体车型来看，长安逸动PLUS、UNI-T等车型处于新品上市阶段，合资企业长安福特亦推出福特锐际、福特探险者等多款新车型，实现批售9.7万辆，同比增长29.7%。长安汽车（）公司亮点：研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团主营业务：制造和销售汽车(含轿车)、制造汽车发动机系列产品。市场人气排名：行业人气排名：5所属申万行业：汽车整车财务分析：二线蓝筹业绩预测截至-09-26，6个月以内共有28家机构对长安汽车的年度业绩作出预测；预测年每股收益0.91元，较去年同比增长.45%，预测年净利润44.02亿元，较去年同比增长.33%财务分析概括据长安汽车二季报分析：盈利能力明显改善，企业经营效益扭亏为盈成长能力明显改善，营利增速步入上升通道偿债能力维持稳定，流动负债的及时偿还可以保证运营能力维持稳定，存货变现能力极大提高现金流能力有所加强，公司现金回收质量很高总结短期趋势：强势上涨过程中。中期趋势：已发现中线卖出信号。长期趋势：迄今为止，共家主力机构，持仓量总计25.60亿股，占流通A股65.64%力帆、海马汽车深陷危机海马汽车是海南省唯一一家拥有新能源和传统燃油车生产资质的整车制造企业。今年上半年，海马汽车的销售收入下降43.54%，为13.11亿元，其归属于上市公司股东的净利润为-1.73亿元。资料显示，早在年及年，海马汽车已面临归属于上市公司股东的净利润的巨额亏损，其中，年亏损9.9亿元，年亏损16.3亿元。到了年4月，海马汽车更被实施退市风险警示，其股票简称由“海马汽车”变更为“*ST海马”。直至今年6月，海马汽车才实现“摘星”。 此外，华南地区的另一家汽车企业——力帆也深陷危机。在半年报中，力帆的营业收入下跌69.42%，为15.8亿元，其归属于上市公司股东的净利润则亏损近26亿元，归属于上市公司股东的净资产缩水至1.06亿元。在报告中，力帆将汽车业务的销售下降归结为企业对国六标准产品的准备不足，导致年上半年无国六车型供应市场。*ST力帆（）
公司亮点：从事摩托车、新能源汽车、发动机、汽油机的生产销售主营业务：乘用车类、摩托车类、机械行业类及其他4个类别的研发、生产及销售市场人气排名：行业人气排名：15财务分析据*ST力帆二季报分析：盈利能力有所加强，主营获利能力大幅增强成长能力有所削弱，公司的稳定经营受到威胁偿债能力有所削弱，即时支付现金能力大幅下滑运营能力有所削弱，中长期融资能力受到很大抑制现金流能力有所加强，可持续经营能力加倍增强/总结短期趋势：短期的强势行情可能结束。中期趋势：已发现中线信号。长期趋势：迄今为止，共9家主力机构，持仓量总计6.45亿股，占流通A股50.13%1.业绩预测本年度暂无机构做出业绩预测ST海马（）公司亮点：汽车及发动机领域信息数据掌握及生产技术方面具备相对优势主营业务：汽车及汽车发动机的研发、制造、销售、物流配送及相关业务，金融服务业。市场人气排名：行业人气排名：9.业绩预测本年度暂无机构做出业绩预测.财务分析据ST海马二季报分析：盈利能力有所加强，主营业务利润贡献有所改善偿债能力有所加强，偿还流动负债压力明显运营能力维持稳定，中长期融资能力得到较大提升现金流能力明显恶化，现金运营指数低,出现收益质量下降.总结短期趋势：该股进入多头行情中。中期趋势：正处于反弹阶段。长期趋势：迄今为止，共7家主力机构，持仓量总计7.66亿股，占流通A股46.67%
本文编辑：佚名
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