对于很多热衷于汽车和摩托车行业的人而言,力帆无疑是一个非常熟悉的公司,而尹明善的创始人,在中国的商业圈里,堪称一个传奇。近年来,全球经济在诸多不可控因素的作用下,出现了下滑的势头,“车市寒冬”的说法在汽车业中广为流传。
对于力帆而言,它在经济低迷和重组后再次获得了新生。半年内,力帆的销售额翻了倍,这是要逆天了吗?尹明善为什么要向李书福道谢?
一、年近五十,曾是重庆的第一富豪
尹明善于年生于重庆,幼时随母亲来到农村。尹明善在很小的时候,就表现出了惊人的商业天赋,他向人借了一些银子,在镇上做起了针线生意,然后又回到了家乡。按照“一倒一卖”的方式,尹明善能赚到一元多一元,至少不会为吃穿而发愁。
贫穷并不能阻止尹明善的成长,尹明善从小就被妈妈教导要“读书立志”,他也没有让妈妈失望,以优异的成绩考入了重庆最好的一所中学。如果一切顺利的话,尹明善肯定能考上大学,做出一番事业来。但是谁也没有料到,尹明善却因为家庭问题无缘无故地遭受了20年的监禁。
在这段时间里,尹明善从未放弃过自己的理想,他将所有的悲伤都化为了一种动力。也多亏了这个经验,尹明善的英语已经可以翻译成英文了。尹明善从监狱出来后,凭着英语的熟练程度,先后在各大院校和出版社工作。他在做生意后,还写了一套书,一出就卖得沸沸扬扬,这也是尹明善未来的一大依仗。
一九九二年,尹明善觉得摩托车产业可能会成为一个很有前途的产业,所以他出资二十万,成立了力帆汽车零部件研究院。经过一系列的调查,力帆汽车的价格在当时非常昂贵。年,力帆公司单凭摩托车引擎出口到世界各地,就已经实现了38亿元的收入,堪称世界上最大的汽车制造商,尹明善也因此跻身重庆首富之列。
二、力帆资不抵债处境艰难
早在年时,尹明善就已经在新能源领域投入了大量的精力。而那个时候,尹明善在摩托车行业已经有了很大的成绩,但在汽车行业,他一直都是个菜鸟。年,力帆公司推出了力帆,但其年销量不到一万台。
由于汽车的广泛使用,摩托车的市场已经开始萎缩。力帆的主要业务之一,摩托车销售的下降,导致了公司的利润下降,力帆在汽车业中的竞争力并不强,这让力帆公司的处境变得非常艰难。
三、李书福为力帆解围
根据有关资料,力帆在年到年间,已经连续四年亏损超过了百亿元,而力帆在年的时候,公司的总资产为.22亿元,而在今年六月,更是申请了破产重整。眼看着力帆就要分崩离析,吉利的创始人李书福却主动站了出来。
满江红基金在力帆进行公司改组时,对其进行了巨额注资,持股比例为29.99%,持有力帆公司13.5万股。值得注意的是,满江红基金是吉利集团49%的股东,而这一公司的最终受益者是李书福和他的儿子李星星。重组后的力帆还引入了吉利的新款,这款新车一推出,就引发了巨大的轰动,短短六个月的时间里,力帆的销量翻了倍。
至于李书福为什么要帮助力帆,那就不难理解了。早在年伊始,李书福就曾公开表示,吉利正在为重庆的相关工程做准备。巧合的是,在力帆公司倒闭之前,吉利公司就在重庆建设了一个智能的变电所。吉利选择力帆,一方面是想要挽救行业内的其他公司,另一方面,也是想让力帆成为吉利的工厂,对吉利来说,并没有什么损失。
总结:
总之,从长期发展的观点来看,力帆能否“重生”仍是个未知数,吉利集团能否依赖力帆实现其自身的电力交换业务仍是个未知数。但是现在,力帆却是最好的办法。最后,我想问一下,李书福救了力帆,你怎么看?