年刚刚开始没多久，就有不少的摩托车企业按捺不住了。据最新消息透露，阿普利亚将会在今年向国内市场引进一款中排量ADV车型，大概率就是今天笔者所说的这款阿普利亚TuaregADV。据相关消息称，这款车已经在发往国内的路上，不久之后就会进入国内，并且在国内正式上市。那么这款车的售价会是多少呢？我们不妨根据现阶段公布的车辆信息大胆猜测一下！
在外观设计上，阿普利亚这个品牌还是比较有创新能力的，该车前脸并没有采用传统ADV车型的鸟嘴设计，而是采用了比较简单的三段式头灯，并且内部都采用了LED光源和透明导流罩，看习惯鸟嘴之后，笔者个人感觉这样的设计反而比较新颖。而整体车身的造型则是传承了经典，从车身侧面看过去，就能感觉到它是一款非常标准的硬派拉力摩托车，有着前后幅条轮、高位排气等特点。
至于动力部分，则是搭载的阿普利亚RS系列的同款平行双缸引擎，但因为车辆定位改变的缘故，发动机也经过了重新调校，低扭动力输出更为出众，比较适合ADV车型。发动机实际排量cc，最大马力80hp，在转速时爆发，而最大扭矩70N·m，则是在转速时就能够爆发。另外，再配合上水冷散热系统，可以满足这款车长时间骑行，而不出现热衰、动力损失等问题。
作为一款硬派拉力摩托车，配置方面的表现也尤为重要。阿普利亚Tuareg搭载了完全可调的KYB悬挂系统，可以应对多种路面，同时再加上这款车前后21、18英寸的真空辐条轮，在应对非铺装路面时，性能表现非常出色。另外，别看它是一款cc级别的中排量拉力摩托车，但整车重量仅为kg，轻量化处理的非常不错。
智能配置上，阿普利亚Tuareg搭载了一个尺寸非常大的全液晶TFT仪表盘，功能展示非常清晰。而在安全上，前后配备了Brembo卡钳（前四活塞、后单活塞）以及可关闭的ABS防抱死系统，越野路段的可玩性比较出色。长途旅行的话，这款车还配有巡航控制系统、牵引力控制系统和APRC系统。唯一不足的可能是这款车mm的座高和18升的油箱，对于小个子车友不太友好，续航里程也只有多公里。
看完这款车的配置信息，你们觉得阿普利亚这款中排量ADV车型综合实力表现如何呢？笔者个人感觉无论是外观、动力、配置，还是轻量化处理方面，这款车做的都非常到位，如果售价合适的话，进入国内市场之后，应该会有着不错的表现，大家就拭目以待吧！
最后，结合它的配置，你们猜测它的售价会是多少呢？欢迎在评论区留言与国内车友共同讨论！
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