虽然现在人们出行都换上了电动车，但很多人依然怀念摩托车，因为电动车的续航让人担忧，根本不适合远途，而摩托车跟汽车一样，都是靠汽油来提供动力输出的，所以只要加油就可以随意的在道路上行驶。相比摩托车而言，摩托车的体积小、质量轻，所以能省下不少油，如果是一个人出行的话，骑辆摩托车要比汽车更节省成本。
大家都知道，摩托车动力输出的大小是随着转速的变化而变化的，但很多摩友喜欢拉转速，以此来获得高速运转，但这样的操作会让油耗大幅度增加。只要是内燃机的车辆，不管是汽车还是摩托车，都是有一个经济时速的，也就是说只要在这个时速下，油耗才是相对比较低的，而摩托车的动力越大，对应的经济时速也就会越高。
就拿一辆CC的摩托车来说，它的最高时速大概是在90公里左右，而经济的时速就是50公里左右。如果是辆公升级摩托车，挂在六档时，车要是低于就会拖档，也就是说它的经济时速已经超过了公里，在高速上巡航时，转速低就谈不上省油了。可以看得出来，不同排量的摩托车，有不同的转速区间，所对应的经济时速也是不同的，只有了解了这一点，才可以达到省油的目的。
如果排量在CC以下的摩托车，转速拉到-的时候，油速就会变得很高，甚至可以比转以下的转速高出一半的油耗，因为它远远的超过了自己的经济时速，摩托车的排量不大，却用这么高的转速来行驶，必定要消耗掉更多的油耗。而在CC-CC的中低排量摩托车中，要是转速在转，挂在六档时仍然是经济时速，只有在这样的经济时速下，才可以达到一个省油的状态。
大部分的摩托车油耗和速度的影响不是很大，但主要看的还是发动机和转速是不是成正比，转速越高的话油耗也就会越大，所以那些喜欢挂着低档位而拉高转速的车主，所用的油耗肯定也是比较高的。想要达到省油的目的，就要弄清楚自己摩托车的经济转速区间是多少，同时保持在这个转速间，那么才可以达到省油的目的，要是一味的挂着低档拉高转速，油耗甚至可以高出一半呢。
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本文编辑：佚名
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