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昔日摩托车之王坠落力帆控股申请破产创

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  • 时间:2024/5/27 10:04:21
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“早年辍学,后坐牢18年,47岁下海经商,54岁创建力帆集团,62岁入选福布斯中国百强富豪榜,79岁退居幕后,由职业经理人接班。”回看重庆首富尹明善的创业经历,可谓是充满传奇色彩。

然而在年9月,力帆股份被爆拖欠供应商款项、资金链紧张。年6月份,因控股股东1亿元担保债务违约,力帆股份超四成股权遭法院冻结三年。

天眼查显示,尹氏家族四人持有力帆控股%股权,其中尹明善持股26.5%,其妻陈巧凤及儿子尹喜地、女儿尹索微分别持股24.5%。这意味着,力帆股份的实际控制人为尹氏家族四人。随着家族股权遭冻结,力帆控股的危机也渐渐凸显。

本来早已到享清福的年纪,可安享晚年对于垂暮之年的尹明善来说却成了一个梦。年5月底,在重庆北碚区举行的力帆股份年年度股东大会上,尹明善现场表示:“一个企业永远都会有困难,不管有多么困难,一定要咬牙克服坚持。”

仅仅两个多月后,让尹明善没能想到的是,自己一手创办的企业已走至山穷下水尽的地步。

债台高筑,诉讼缠身

8月7日,力帆股份发布公告称,控股股东力帆控股以其不能清偿到期债务,资产不足以清偿全部债务为由,向重庆市第五中级人民法院申请进行司法重整。

时隔五天后,力帆股份再发公告称,其控股股东力帆控股提出的司法重整申请已经被重庆市第五中级人民法院裁定受理。据了解,力帆控股共持有力帆股份约6.19亿股,占其总股本的47.08%。随着控股股东重整申请的受理,力帆股份也将面临破产及股票退市的风险。

事实上,力帆股份的危机早有伏笔。早在年,力帆股份便频频传出停工停产、破产清算的传闻。虽然破产清算的传闻遭到否定,但力帆股份的经营出现额问题却难以回避。当年,力帆股份的营业收入约.13亿元,同比下降12.6%;归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润约-21.5亿元,同比下滑.68%。

此后,力帆股份的业绩更是不断下滑。年,力帆股份营收下滑32.35%至74亿元,净利润暴跌.83%至-46.82亿元。年一季度,力帆股份营收下滑74.88%至5.6亿元,净利润下滑.06%至-1.97亿元。

业绩下滑同时,力帆股份也面临着巨额债务危机。据力帆股份介绍,截至今年6月18日,公司涉及诉讼(仲裁)件,涉及金额29.06亿元,其中已判决(仲裁)件,涉及金额18.36亿元,上述个案件,公司均为被告,被判决需要承担对应金额的损失;尚未开庭案件82件,涉及金额5.8亿元。

不仅如此,资产负债率高企、短期偿债风险较大也是力帆股份难以回避的问题。今年的一季度报显示,力帆股份的总资产为.93亿元,总负债.19亿元,资产负债率为85.93%。而其中,力帆股份流动负债.22亿,其中短期借款77.23亿元,一年内到期的非流动负债13.52亿元,也就是说其一年内需偿还短期债务有90.75亿元。而一季度末,力帆股份货币资金为10.61亿元,尚不能覆盖上述短期债务。

在今年6月,有报道称,浙江吉利控股集团有限公司计划向重庆力帆控股有限公司注资,成为力帆控股最大股东,股权的价格和规模尚不清楚。不过,力帆股份随后发布公告称,经公司向实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微及控股股东重庆力帆控股有限公司核实后确认,相关媒体传闻不实,目前没有与第三方洽谈收购或注资事宜,也未达成任何意向。

发布澄清公告同时,力帆股份也坦言,公司目前存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼(仲裁)较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等经营方面的风险,公司虽在积极研究,但目前尚未形成有效的解决方案;公司资金链紧张,面临严重的流动性风险。

败走新能源,重拾主业

力帆控股是曾经是以摩托车起家,年,已经54岁尹明善的不顾家人的反对,创立“轰达车辆配件研究所”,开启了他造摩托车的梦想。

从最初的组装发动机,到后来筹办摩托车工厂,尹明善用短短几年便赚的盆满钵满。年,在尹明善62岁时,其以5.5亿元净资产登上当年福布斯50位中国富豪排行榜。到年时,重庆力帆成为当时国内最大的摩托车生产商。

摩托车生意做的风生水起之时,尹明善决定进军汽车制造业。年,尹明善收购了重庆专用汽车制造厂80%的股份,并将企业名称改为重庆力帆汽车有限公司,正式进军汽车制造领域。

年1月,力帆第一辆轿车力帆上市,但叫嚣着配置逆天的力帆,年销量仅1万多台。虽然第一款汽车就给了力帆当头一棒,但在年,力帆上市却一举扭转颓势,巅峰月销量达到辆。

年11月,力帆股份成为国内首家A股上市的民营乘用车企业。不过从年到年,力帆股份业绩连续5年下滑。

而在年,力帆股份曾发布总额52亿元的增资方案,希望借此转向新能源汽车领域。但其当年的新能源汽车累计销量仅台,且此后4年,力帆新能源汽车年销量均未曾过万。

年,力帆股份宣布对公司业务发展重心进行调整,重新聚焦其赖以起家的摩托车业务。然而力帆摩托车业务却难言乐观,年1-6月,力帆摩托车累计产量22.4万辆,同比下降24.09%;累计销量21.35万辆,同比下降29.03%。

值得一提的是,今年4月,力帆举行的年第一次临时股东大会上,尹明善的孙女尹安妮走向台前,出任公司第四届监事会股东监事。

在业内看来,尹明善家族首个“三代”成员进入上市公司管理层,或意味着尹明善和力帆集团的“自救”。




本文编辑:佚名
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