现在摩托车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，很多令人惊叹的好车横空出世。“国产良心出品”奔达原驰兽，地位日渐昌盛，很多骑士们付钱提车。“大运”DY-XF，地位依然无法被撼动。在买车选择数不胜数的今天，一款摩托车品牌只有准确定位才能脱颖而出，这一款力帆K19，它是最亲民的摩托！cc爆13马力，5年难有大修，1.3万贵吗。
力帆K19是力帆旗下一款比较成功的摩托车，仰仗自身别出心裁的外观设计风格，与如今大家希望大气的外观能给自己带来虚荣心的需求相符，正是如此，获得市场的广泛认可。但是人们愈加期待美好的物质生活，骑士们的买车需求更加众口难调，ABS、水冷、大排量引擎，闪光点太单一的摩托车品牌必将走不长远。成为摩托车界焦点的它，撇开它所依托的别出心裁的外观设计格调，那么它在其它指标的数据表现如何？同价位选它是否值得？现在我们就来谈一谈力帆主打摩托车——力帆K19。
外观设计给人耳目一新的感觉，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。前脸棱角张驰有节，比照气势也毫不逊色，除去头尾，侧面一样毫不逊色，顺畅的线条给人一种新颖之美，车身紧凑，尾部上翘，头部前倾，整体呈俯冲状。尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。半液晶屏构型设计可圈可点，车辆信息一览无余，后视镜也与整体气质融合得相当不错，大脚让力帆K19跳动的心多了一丝稳健。
对于动力和驾驶体验方面，单缸cc排量的发动机，采用水冷散热，性能非常不错，供油系统方面，采用主流的电喷方式，扭矩极限是12.5牛米，而10KW最大功率的亮眼数据也是特别耐看的。变速体系采用易于维护的6挡有级变速链传动架构，这套变速对于新手来说，驾驶不算太难，并在力帆卓绝的优化技术下，让变速系统与发动机成为天作之合。只需轻轻扭一下握把，油门便有动力反馈，让驾车者在超车时相当有自信，总而言之，动力表现并不比同车逊色。
xxmm的车身尺寸比例，堪称完美，其毫米的座高，女骑手也可以双脚着地，操控性比较容易，毫米的最小离地间隙，通过性是同类对手也眼馋的，根本不用担心路况问题，mm的轴距加在力帆K19的身上，使得前后座包距离异常宽大。就舒适度来说，力帆对舒适度有较高的需求。坐垫设计还是不错的，坐上去感觉比较柔和舒畅，悬架的配置上，也是丝毫不吝啬，行至颠簸道路时，在悬架的支持下，驾驶员不会觉得颠簸。
油耗方面，2.8L/百公里的油耗表现令人欣慰。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到3.08L，而高速路油耗就相对少一些，实质为2.55L。对于一辆最大功率10千瓦的太子车，还能装14L油，经济的油耗让力帆K19受到买车者的青睐。
操控方面，力帆K19不输任何太子车，把手类似赛车手感，易操控，方向准确。刹车有些偏软，但是制动距离不长，驾驶安全感很强。总体来说，驾驶上十分讨好驾驶者。
综合来说，作为目前热门车系的力帆K19，绝不仅仅因为外观方面的优点，操控、动力方面也有着卓越表现，投合如今车友多元化的购车要求。同时等配置应有尽有，从而可知力帆K19较高的性价比。那么对于这款摩托车-力帆K19，大家都觉得怎么样呢？
